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商船在海战中的法律地位

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商船在海战中的法律地位

商船在海战中具有的国际法权利和义务。商船是从事海上客运、货运、私人服务等商业行为的船舶。商船既非军舰或军用辅助船舶，亦非诸如海关船或警务船等国家船舶。商船只能悬挂一个国家的国旗航行，并拥有它有权悬挂其国旗的国家的国籍。　　敌国商船的法律地位　在战时，敌国商船是拿捕对象，在一定条件下可以对其实施攻...

敌船敌货临检禁运品
商船改装为军舰

交战国将商船加装武器装备并将其纳入本国海军的行为。根据海战法规定，改装成军舰的商船具有与军舰相同的法律地位。商船改装为军舰起源于1870～1871年普法战争。在战争中，由于北德意志邦联军舰不足，遂将德国私船予以改装，成立一支志愿舰队，在海上执行拿捕或毁坏法国军舰的任务。这一做法，为后来1898年...
武装商船

战时为自身防御目的而加装了武器装备的商船。商船加装武器装备最初是为了对付私掠船。私掠船制度废止后，武装商船的法律地位受到质疑。第一次世界大战期间，协约国为防御德国潜艇和飞机的袭击曾广泛使用武装商船进行自卫。1916年德国政府声明指出，所有武装商船将被视为军舰，德国潜艇将不作任何警告对其予以打击。...

私掠船

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