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特技飞行

飞行员使用特殊的驾驶技能，操纵飞机所做的高难度的飞行。飞行中，飞行员不断改变飞机的姿态和高度、速度、方向等运动参数。是歼击机飞行员的重要课目、空战战术的技术基础。对提高飞行员驾驶技术、增强飞行耐力、培养勇敢精神和充分发挥飞机的飞行性能具有重要作用。也是表演飞行和飞机运动竞赛的重要项目。特技飞行表...

表演飞行普加乔夫眼镜蛇机动飞行飞行高度螺旋
半滚倒转

飞机滚转180°成倒飞状态，接着在铅垂面内迅速做曲线运动并绕横轴旋转成正飞状态的特技飞行。半滚倒转是由横滚的前半段和斤斗的后半段结合起来组成的。其优势在于可以迅速下降高度并改变180°方向。空战中采用此动作可以摆脱敌机跟踪的被动位置，同时改变方向180°有利于转入主动攻击位置。做半滚倒转进入滚转...

横滚斤斗
倒飞

飞机背鳍朝向地面并保持平直的特技飞行。倒飞时为了保持升力向上以维持飞机重量，须采用负迎角，其负升力同飞机重量互相平衡，载荷因数等于1，飞行员和飞机都承受负过载，飞行员头部向下而离开座椅。受飞机供油装置的限制，必须克服燃油、滑油流动反常（允许倒飞的飞机往往备有倒飞油箱）。长时间的负过载，飞行员头部...

升力
俯冲

飞机沿大于30°的向下倾斜轨迹直线加速的特技飞行。俯冲的飞行轨迹与地平面的夹角叫俯冲角，通常30°～90°。接近90°的俯冲叫垂直俯冲。飞机以小于30°的俯冲角对地面、水面目标攻击时，习惯上也称为俯冲。俯冲可以迅速地降低高度，达到需要的速度。俯冲在空战、轰炸、发射导弹和对地面、水面目标射击时均可...
横滚

飞机绕纵轴滚转的特技飞行。飞机绕纵轴滚转，不断改变升力方向，与推拉杆动作配合，可以较迅速地实施空间方向机动。是特技飞行中重要的基础技术动作之一。按滚转时间和操纵方法的不同，可分为快速滚转、慢速滚转和大半径横滚（即筒滚）；按滚转角度大小，可分为滚转180°的半滚和滚转360°的全滚；按横滚中高度的...

特技飞行
急上升转弯

飞机在迅速做180°转弯的同时尽可能增加高度的特技飞行。又称战斗转弯。前半段速度大，以上升高度为主，后半段则以转弯改变方向为主。急上升转弯是空战中争取飞行高度优势、占据有利位置的重要机动动作。做动作时，应先增大油门使飞机加速，然后边拉杆使飞机转入跃升，边压杆蹬舵使飞机形成坡度，跃升角与坡度同时增...

飞行高度
斤斗

飞机在铅垂面内沿近似椭圆形轨迹绕横轴仰翻360°的特技飞行。在倾斜平面上做的斤斗称为斜斤斗。是战斗机飞行员基本训练课目之一，也是用来衡量飞机机动性的一项指标。为纪念俄国卓越的军事飞行员P.H.涅斯捷罗夫于1913年8月27日驾驶俄制“纽约特”-4型飞机首次完成“全斤斗”，将此动作命名为涅斯捷罗夫...

盘旋
盘旋

飞机在水平面内所做的等速圆周特技飞行。是最常见的机动飞行动作之一。通常把坡度小于45°的盘旋称为小坡度盘旋，坡度大于45°的盘旋称为大坡度盘旋。盘旋可用盘旋半径和盘旋一周所需时间来衡量。飞行速度及曲率半径均不随时间而变的盘旋称为稳定盘旋。稳定盘旋中又分不带侧滑的协调盘旋和带侧滑的非协调盘旋。飞行...

飞行速度
跃升

飞机以大于稳定的最大上升角作减速的直线上升飞行。又称急跃升。利用动能转化为势能而迅速上升高度。是实施高度和速度机动的基础动作之一。跃升的航迹是自下而上，其形态与俯冲相反。在给定的初始高度和速度的情况下，飞机所能获得的高度增量越大，完成跃升所需的时间越短，跃升性能越好。跃升轨迹可分为进入、直线和改...

俯冲飞行速度失速

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