飞机在作战中所能达到的能力。主要包括飞行性能、飞行品质、维修性能、战斗生存力以及飞机各系统的主要战术性能。　　飞行性能　用各项飞行参数，如速度、高度、航程、续航时间、过载、角速度等描述的飞机质心运动特性。飞行性能指标是评价飞机优劣、判断飞机先进性的重要依据之一。可分为基本飞行性能、续航性能、机动...

航程 飞机飞行性能 飞机飞行品质

飞机剩余功率与重量之比。简称单位剩余功率(ΔN)。用SEP表示。表征飞机单位能量或能量高度在单位时间内的变化量。飞行中发动机推力(P)与飞行阻力(X)之差为剩余推力(ΔP)，剩余推力与飞行速度(υ)的乘积为剩余功率。单位重量剩余功率可用如下公式表示：　　式中，G为飞机重量，(P-X)/G为上升率...

载荷因数

飞机在一定时间内改变速度、高度和飞行方向的能力。是评价飞机飞行性能的重要指标之一。飞行员付出的操纵量越小，飞机改变飞行状态的时间越短，状态改变的范围越宽，飞机机动性越好。包括飞机水平加(减)速性、水平机动性和垂直机动性，它们分别体现飞机的速度、方向和高度的变化特性。①水平加(减)速性。指飞机改变...

飞机飞行性能 斤斗 升阻比

飞机改变飞行机动状态的能力。是评价飞机飞行性能的重要指标之一。包括纵向敏捷性、俯仰敏捷性和横向敏捷性。①纵向敏捷性。又称轴向敏捷性。指飞机在平飞条件下迅速改变飞行速度方向作用力(轴向力)的能力，通常用单位剩余功率的变化率表示。②俯仰敏捷性。指飞机迅速改变升力(过载)的能力，通常用飞机达到最大过载...

飞机飞行性能 飞机稳定性 飞机操纵性

飞机一次加满油后能够持续飞行的最大续航时间和最大航程的统称。又称飞机留空时间。航程与活动半径表明飞机作战范围，续航时间表明飞机在空中飞行的时间，都是飞机作战能力的重要性能指标。航程主要与飞机携带的有效载荷、可用燃料量、发动机工作状态、飞行高度、飞行速度等有关。载满可用燃料并适当选择飞行高度、速度...

航程 飞行高度 飞行速度

飞机可携带固定载重、燃油量和有效载重的特性。通常用载重量来表述。固定载重是无论执行什么任务都必不可少的载重，包括空勤人员及其装具、滑油、氧气、酒精、机关炮、弹药和不可投放的挂架/导轨重量等。燃油量是由飞机执行的任务装载规定或由起飞重量所限制的机内和外挂副油箱内的总油量。有效载重是真正与任务直接有...

飞机遂行战斗任务时，在同一机场能往返飞行的最远距离。是作战飞机的重要战术技术性能指标之一。计算飞机作战半径时，要从飞机满载油量中扣除地面用油、战斗用油和备份油量。飞机作战半径不是一个固定值，与飞机的飞行高度、速度、气象条件、编队大小、携带的有效载荷、载油量、任务剖面的类型等有关。任务剖面通常包括...

在无风和不进行空中加油的条件下，飞机沿预定方向连续飞行耗尽其可用燃料量时所经过的水平距离。是表征飞机远航飞行能力的性能指标。航程的远近与飞机的载油量、载重量、飞行速度、飞行高度有关。在一定的装载情况下，航程越大，表明飞机经济性越好，作战性能越佳。航程由上升、巡航和下滑阶段组成，其中巡航阶段占航程...

飞行速度 飞行高度 飞机作战半径