军事航空技术
飞行技术
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两架以上飞机或直升机组成一定队形并有指挥协同关系的飞行。用于训练、作战、空运、校阅和表演飞行等。按飞机之间的间隔、距离、高度差的疏密程度,分为基本队形编队飞行、密集队形编队飞行、疏开队形编队飞行、疏散队形编队飞行;按编队形态,分为梯队编队飞行、纵队编队飞行、横队编队飞行、楔队编队飞行、箭队编队飞...
专门供观赏或观摩的飞行。是引导大众关注航空事业、显示一个国家航空技术水平、促进飞行技艺提高的有效途径和方法。飞机发展早期,对于目睹者来说每次飞行都是表演。第一次世界大战后,出现了飞行员和杂技艺人组成的空中杂技表演队,专门为参观者表演,以惊险动作吸引观众。1920年,在英国亨登举办的皇家空军庆典上...
飞机在真实高度100米(含)以下的飞行。在作战中有利于突破敌方防空系统,对敌方目标实施隐蔽突击。特点是:燃料消耗大,使飞机的续航能力降低;机载电子设备作用距离缩短;观察地面角速度大,发现和识别地标难度加大;易受地面高大障碍物和飞鸟的威胁;飞行员精力高度集中,易疲劳。超低空飞行时,应注意飞行区域与...
飞机在真实高度15000米以上的飞行。执行作战任务的飞机超高空飞行时,可减少敌方歼击机和地面火力的威胁,但飞机机动性降低、不利于空战和准确突击地面目标。超高空飞行空气密度小、表速小、迎角大、进气量小,如操纵动作粗猛易造成发动机喘振、停车和飞机抖动、失速。空中“梯度风”对飞机上升影响明显,在对流层...
飞机背鳍朝向地面并保持平直的特技飞行。倒飞时为了保持升力向上以维持飞机重量,须采用负迎角,其负升力同飞机重量互相平衡,载荷因数等于1,飞行员和飞机都承受负过载,飞行员头部向下而离开座椅。受飞机供油装置的限制,必须克服燃油、滑油流动反常(允许倒飞的飞机往往备有倒飞油箱)。长时间的负过载,飞行员头部...
在低于相应飞机机型能见度标准条件下的飞行。又称有限能见度飞行。其具体飞行标准主要根据机场净空条件、着陆导航引导设备、机型、飞行员的技术水平、指挥员的指挥水平和着陆雷达引导员的水平等条件来确定。低能见度飞行的目的是减小低能见度对战斗的影响,使飞行员达到在天气突然变差、低于正常能见度的情况下,能驾驶...
飞机随地形起伏的飞行方式。主要是装备地形跟随系统的作战飞机在低空、超低空突防时使用。地形跟随系统由地形跟随雷达、地形跟随计算机、自动驾驶仪、无线电高度表和飞行控制伺服机构等组成。它使飞机始终与地面保持一定真高(垂直距离),做到随地形起伏隐蔽而安全飞行。20世纪70年代,有低空突防任务的飞机大都装...
飞机沿大于30°的向下倾斜轨迹直线加速的特技飞行。俯冲的飞行轨迹与地平面的夹角叫俯冲角,通常30°~90°。接近90°的俯冲叫垂直俯冲。飞机以小于30°的俯冲角对地面、水面目标攻击时,习惯上也称为俯冲。俯冲可以迅速地降低高度,达到需要的速度。俯冲在空战、轰炸、发射导弹和对地面、水面目标射击时均可...