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航空仪表

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飞行导航仪表

检测、指示飞机在飞行中的运动参数（线运动、角运动）和相对于地球上某一固定点或天体方位的仪表。又称飞行领航仪表。可供飞行人员确定航空器的飞行状态和相对方位，以便正确地进行驾驶。也可向其他机载系统提供所需的飞行参数信息。几种飞行导航仪表　　20世纪20年代，开始出现飞行导航仪表。早期飞机上的飞行导航...

空速表高度表升降速度表航空地平仪
磁罗盘

提供地磁子午线方向基准，指示飞机磁航向的仪表。在飞机作水平等速飞行时，可用磁罗盘指示飞机的磁航向。中国古代四大发明之一的指南针是磁罗盘的雏形。感应式磁罗盘结构示意图　　磁罗盘主要由磁针、刻度盘、误差校正器件和相应的磁感应元件组成。水平面内自由悬挂的磁针总是停留在磁子午面内，沿磁子午线一端指北、一...
高度表

测量飞机与某一选定的水平基准面垂直距离的仪表。常用的有两类：①气压式高度表。实质上是一种大气压力计，通过测量航空器所在高度的大气压力，间接测量出飞行高度。以真空膜盒为敏感元件。由于气压随高度的变化而变化，当飞行高度改变时，真空膜盒感受到压力的变化或压缩或膨胀并通过传动放大机构带动指针，指示出与气...
航空地平仪

指示飞机俯仰角和倾斜角的仪表。通常分直读地平仪和远读地平仪两种。航空地平仪主要由一个能保持自转轴在空间位置不变的三自由度陀螺和防止陀螺自转轴偏离当地垂线的修正系统及指示器组成。由陀螺和修正系统直接带动指示部分的地平仪称为直读地平仪。由陀螺和修正系统通过远距传输装置间接带动指示部分的地平仪称为远读...
航空罗盘

提供方位基准，测定、指示飞机航向的仪表。常用的有：①磁罗盘。利用悬浮在罗盘液中的磁棒跟踪磁子午线水平分量的特性来指示飞机磁航向，多用作备用仪表。②远读磁罗盘。由磁航向传感器（通常安装在飞机磁场干扰最小部位）和指示器组成。③陀螺半罗盘。利用陀螺的定轴性和水平、方位修正机构，使双自由度陀螺仪的自转轴...

陀螺罗盘
航向陀螺仪

利用三自由度陀螺仪测量飞机航向的装置。由陀螺电机、内环和外环、水平修正装置、方位修正装置和随动同步装置组成。分为直读式和远读式。其中远读式航向陀螺仪输出飞机航向角变化的信息，供指示器指示或提供给陀螺磁罗盘。为了避免飞机机动飞行时陀螺自转轴偏离地垂线而引起倾斜支架误差，航向陀螺仪通常还在陀螺外环外...
航向姿态系统

测量飞机航向角、倾斜角、俯仰角的仪器。向飞行员指示导航、驾驶所需的航向角和姿态角，并可向飞机飞行控制系统和火力控制系统等提供航向角和姿态角信号。　　航向姿态系统由两部分组成：①全姿态陀螺仪。由装在随动伺服托架内的航向陀螺和垂直陀螺组成。航向陀螺由磁感应传感器修正，输出航向信号；垂直陀螺输出俯仰和...

飞机飞行控制系统
空速表

测量飞机相对周围空气运动速度的仪表。飞机上常用的有：①指示空速表。利用开口膜盒作敏感元件，通过测量总压和静压的差压（动压）间接测出空速。其刻度是按海平面标准大气设计的，所示空速称为指示空速或表速。通过指示空速可以了解作用在飞机上的空气动力情况，有助于判断飞机是否处于失速状态，对保证低速飞行，特别...
领航时钟

飞机上供飞行人员领航计算用的计时仪表。能不断地指示当时的地方时间或法定时间，还可以测量续航时间和飞行中某一较短的时间段。有机械式和电子式两类。①机械式领航时钟。工作原理是基于摆轮的等时摆动原理，有3套以上的指示机构，2套以上能独立受控使用。为保证低温时计时的准确性，备有加温装置。②电子式领航时钟...
升降速度表

测量飞机单位时间内高度变化的仪表。用于指示飞机上升或下降速度（单位为米/秒），也可用以辅助地平仪反映飞机的平飞状态。升降速度表　　升降速度表是利用毛细管的阻滞作用，在毛细管两端产生压力差的原理而工作的。结构上，敏感元件采用开口膜盒，膜盒置于密封的表壳内，膜盒内部与静压源连通，直接感受和反映飞机所...

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