分支:
  • 液体导弹推进系统

    使用液体推进剂的导弹推进系统。又称液体导弹动力装置或液体火箭发动机。其特点是比冲高,能多次启动,推力大小和方向便于调节,但结构复杂,用于弹道导弹和航天器。按推进剂输送方式,分为挤压式液体火箭发动机和泵压式液体火箭发动机;按用途,分为主发动机、姿态控制发动机、制动发动机和助推器;按喷管数量和状态,...

    挤压式液体火箭发动机 泵压式液体火箭发动机 姿态控制发动机 制动发动机

  • 泵压式液体火箭发动机

    用涡轮泵装置将液体推进剂组元按设计流量、压强和程序输送到推力室的液体火箭发动机。主要特点:贮箱和泵前的管路结构质量轻,燃烧室压强高,比冲大,但发动机整体结构复杂,多用于推力大、工作时间长的液体导弹推进系统。泵压式液体火箭发动机示意图  泵压式液体火箭发动机按涡轮燃气的排出方式,分为开式循环泵压式...

    推力室 涡轮泵装置 推进剂输送系统 涡轮工质供应系统

  • 变推力火箭发动机

    按预定程序或实际飞行情况调节推力大小的火箭发动机。火箭发动机推力的大小在一定的范围内进行调节。调节推力的途径是改变进入推力室的推进剂流量,并保持其组元比不变。液体火箭发动机推力大小的调节较固体火箭发动机容易实现。可用于导弹弹头和航天器上。  改变推力的基本方法有:①并联发动机的变推力调节可采用关...

  • 点火装置

    点燃液体火箭发动机推进剂组元混合物的组件。又称点火器。用于在规定条件下点燃推进剂,使发动机可靠启动。常用的点火器有:①火药点火器。主要由电发火管和点火药组成。电发火管通电发热引燃发火药,继而点燃点火药,点火药产生的火药燃气点燃推进剂混合物。结构简单,工作可靠,但不能多次使用。②电点火器。直接利用...

  • 挤压式液体火箭发动机

    用气体将贮箱内的推进剂组元,按设计流量、压强和程序,挤压输送到推力室的液体火箭发动机。结构简单、工作可靠、可多次启动,但结构质量大、推力小、工作时间短、燃烧室压强低。多用于战略导弹弹头、战术导弹及卫星和飞船等航天器上。通常由推力室、贮箱、贮囊、电磁阀、充气阀、高压气瓶、减压器和导管等组成。挤压式...

  • 喷管

    发动机上将工质的热能和压力能转变为动能并产生高速射流和推力的部件。火箭发动机的喷管是先收敛后扩散的超声速喷管,从燃烧室流出的亚声速气流进入喷管收敛段后,由于喷管的几何截面积逐渐变小,温度和压强逐渐降低,气流的速度逐渐增大,直到气流速度达到当地声速时,喷管截面达到最小值,该截面称为喷管临界截面,又...

  • 喷注器

    发动机上按设计流量和混合比向燃烧室喷射推进剂组元,并使其雾化和混合的部件。按喷注方式,可分为直流式、离心式和同轴式等类型。  直流式喷注器 在喷注盘上按同心圆布局加工有许多与轴线有一定夹角的小直流喷孔,燃烧剂喷孔和氧化剂喷孔交错排列,分别与燃烧剂腔和氧化剂腔相通。同种组元的射流相撞称为自击式,两...

  • 推进剂输送系统

    用于将液体推进剂组元按设计流量、压强和程序从推进剂贮箱输送到推力室的全套装置。按工作方式,通常分挤压式推进剂输送系统和泵压式推进剂输送系统两类。①挤压式推进剂输送系统。利用增压气体作用在导弹推进剂贮箱内推进剂组元液面上的压力,将推进剂组元挤压到推力室的推进剂输送系统。一般由贮箱、高压气瓶组、减压...

  • 推力室

    火箭发动机中用于完成推进剂能量转换并产生推力的装置。液体火箭发动机的核心部件。由头部和身部组成。头部由承力座、喷注器和防振隔板等组成,身部由燃烧室和喷管组成。带喷管延伸段的推力室结构示意图  推力室头部是将推进剂组元按设计流量和混合比喷入燃烧室进行雾化和混合的部件,对燃烧效率和燃烧稳定性有重要影...

  • 推力调节装置

    用于稳定和改变推力大小的自动调节器。常用的推力调节装置有两级推力调节器和可调汽蚀管。两级推力调节器原理结构示意图  两级推力调节器 主要由基本元件(壳体)、敏感元件(柱塞)、执行元件(顶杆、阀门、阀座)、比较元件(主弹簧)、转级机构(转级活塞和转级销)、润滑组件(油壶和油管)和过滤组件组成。它安...

    电爆管

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