用于运油和输油的装备。油料装备类型之一。　　组成　主要包括公路、铁路、水路、航空运油装备和管线输油装备。　　公路运油装备主要有运油车、运油罐等。运油车通常由汽车或挂车底盘、油罐、软管箱和附属设备组成。运油车多把油罐固定在车辆底盘上，也有的油罐可整体装卸。整体自装卸运油车设置有装卸机构，可将装载油...

野战输油管线

载运和补给散装军用油料的船只。具有运量大、成本低等特点。军用油船进行输油作业　　军用油船按使用范围，分为内河油船、沿海油船和远洋油船。内河油船航行于内陆江河、湖泊之间，载油量在数千吨以下；沿海油船在沿海各港口间运输油料，载油量为数千吨至上万吨；远洋油船用于大洋上油料运输，载油量一般为数万吨。按防...

采用软质材料输油管的野战输油管线系统。主要用于向前方地域内部队和野战油库、加油站快速输送油料。具有可折叠或盘卷，体积小，质量轻，铺设、撤收、转移迅速，易于实现机械化作业等特点，适于临时短距离输送油料。软质管线作业车　　软质野战输油管线由软管、阀门、管件、发动机油泵、过滤计量检测仪器、作业装备、辅...

用于野战条件下输送油料的装配式管线系统。主要用于战时向前方油库、作战部队等输送油料。具有铺设、撤收迅速，输油量大，损耗少，适应性强，不占用道路，便于机动转移等特点。　　简史　20世纪40年代初，野战输油管线开始使用。第二次世界大战中后期，美、英军队在各主要战场大规模使用野战输油管线输油，累计铺设...

硬质野战输油管线 软质野战输油管线 野战输油管线泵站装备 野战输油管线作业装备

野战输油管线泵站的设备、装置、器材、仪表的统称。分别用于提供管线输油压力能，控制管内油料流动和工作压力，以及分离油气，过滤杂质，检测运行参数，收发清管器等。野战输油管线泵站装备　　野战输油管线泵站装备主要包括：①发动机油泵。由内燃机、离合器、增速器、联轴器、油泵、冷却系统、控制系统等组成。安装在...

用于野战输油管线运输、铺设和撤收作业的专用车辆和器具。　　野战输油管线作业装备主要有：①运管车。主要用于运载硬质输油管。通常采用越野汽车底盘，车厢较长，设有固定装置以防止管子在运输中移动、碰撞。②布管车。用于布设和撤收硬质输油管。由管箱、举升机构、步进机构、收放管机构、副车架、液压系统、电控系统...

采用金属等硬质材料输油管的野战输油管线系统。通常连接到固定输油管线的末端、炼油厂或近海油料卸载系统，主要用于战役（战略）后方向前方油库、加油站和作战部队等输送油料。具有压力高、输油量大、输送距离长、铺设撤收方便、使用寿命长等特点。　　硬质野战输油管线主要由管子、管件、阀门、发动机油泵、计量检测仪...

装有罐式容器运输散装油料的专用车辆。具有装卸方便、机动灵活、运输直达到位、使用范围广泛等特点，适于短距离、小批量运送油料。运油车　　运油车通常由汽车或挂车底盘、油罐和附属设备等组成。有的设有装卸油装置，能装卸和分发油料。油罐由碳素钢、不锈钢或铝合金板焊成，外表面涂有防护色涂料。采用碳素钢板制造的...

整体自装卸运油车

用于运输散装油料的罐式容器。有金属和非金属运油罐两类。　　金属运油罐　一般用碳素钢、不锈钢或铝合金制造，容量通常为1500～16000升，用车辆、舰船或飞机载运。罐体由罐身和封头焊接而成，由支座支撑，油罐截面多为椭圆形、梯圆形或腰鼓形。油罐外表面通常涂亚光军绿色或迷彩防护色涂料，采用碳素钢制造的...

油罐能进行整体自装自卸的运油车。主要包括：①汽车底盘。用作整体自装卸运油车的载运平台，一般通过取力器从汽车底盘变速箱取力，为自装卸装置提供动力。多选用越野汽车底盘进行改装，机动能力较强。②自装卸装置。用于完成托盘式油罐的整体装卸作业，通过副车架与汽车底盘连接，通常为顺装伸缩臂式全液压驱动结构，由...